La calandre est encore revue. Les lettres chromées 'FORD' ne sont plus reprises sur le nez du capot, mais sont placées (en plastique) sur la droite de la calandre.
La barre en alu emboutie 'FORD' n'est plus reprise sur la malle arrière des modèles qui en étaient pourvus. (XL & GXL)
Le logo de cylindrée placé sur les ailes est également revu: ce n'est plus un ecusson rouge, mais simplement le chiffre de la cylindrée, ici, - 1.6 -.

Peu de changements pour l'intérieur. Ford présente ses Taunus comme toujours plus confortables, et met en avant les équipements et la finition.
'Bois, Tissus et moquette' sont les trois qualificatifs de la GXL !