Coupé TC1 XL 1971 - Photos prises en 2005

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Contrôle technique

Contrôle technique ( 01.2005 )

très simple a changer

le réglage du frein a main

Janvier 2005, c'est l'heure du contrôle technique pour le Coupé. Il n'a pas beaucoup bougé ces derniers mois mais tout me semble ok.
Le contrôle commence bien, mais sur le banc de freinage, SURPRISE, il n'y a rien à l'arriere !!!
Seul le frein a main montre de la bonne volonté. A la pédale, les courbes de mesures restent totalement plates.
Pour le reste, pas de problèmes, hormis la corrosion arrière qui a percé la tôle.

Si je résume, apres avoir refait les freins avants et arrières en 2002 et passé avec succès le CT, le freinage arriere avait tendance a se gripper, c'est a dire qu'il montrait une resistance a faire chauffer les jantes. Sans appuyer sur la pédale de frein, la voiture freinait quand même.
J'en était resté sur un probleme de frein a main grippé ou mal réglé, puisque tout le reste est neuf. Donc, à l'arret, je passait une vitesse plutot que de mettre le frein a main, en attendant...
En fait, après réflexion, le probème est ailleurs, vu que le frein a main fonctionne, et que la voiture ne freine plus de l'arrière, ou alors freinait tout le temps, il semble que le flexible de freinage arrière soit bouché.
Donc, actuellement, la pression de freinage ne passe pas. Auparavent, elle passait mais ne revenait pas, donc ca continuait a freiner. Il suffisait d'attendre un demi-heure pour que tout rentre dans l'ordre.

J'ai donc changé le flexible de pont par un tout neuf et réglé le frein a main, afin de représenter la voiture au contrôle.
Quelques essais sur la route m'ont confirmé que c'était bien la la cause du problème, et la voiture a retrouvé un freinage puissant.
Donc, depuis plus d'un an, le freinage (tout a fait correct) ne se faisait que sur l'avant, il est impossible de détecter le manque à l'arriere, car il n'y avait aucun déséquilibre.

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